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2019年12月11日 21:37:35 来源:富民购彩大厅 编辑:甘肃快3哪个平台正规

云林环球科技大学今天发表观光学院学生竞赛成果,除观光与餐饮旅馆系学生刘峰铭以精湛的果雕技艺获得技职之光殊荣,观光系与生态旅游系培育学生抢攻生态导览市场,不仅获得阿里山国际赏鸟大赛第一名,及最年轻参赛奖,甚至已接案担任赏鸟向导助理。观光系与生态旅游系主任陈泰安表示,国内导游市场竞争激烈,削价竞争频传,但生态导览专业性高,且专业人才少,少有削价竞争情形,系上这两年积极培训学生赏鸟、生态导览专业,目前学生吴玟珊、池沛玲有实际接案导览经验。 一直梦想着担任领队、导游的学生池沛玲原本对于鸟类一窍不通,觉得小鸟都大同小异,在系上老师的鼓励下投入生态向导培训,每天清晨5点起床,直到半夜才就寝,过程非常辛苦,但老师打破她的刻板印象,不仅带她到深山寻找珍稀鸟类,甚至带她到臭水沟赏鸟,期盼未来透过赏鸟、生态向导专业,可以让更多国际游客爱上台湾。学生吴玟珊在以前一直认为要拍鸟,必须要有高阶的「大砲」摄影设备,但在老师的指导下,她可以轻易地用双筒望远镜搭配手机就能清楚拍下鸟类的各种姿态,现在她已能够从树梢枝叶的晃动情形,来分辨鸟儿的位置,日前也在赏鸟马拉松活动为国际参赛者担任向导助理。担任生态向导多年的老师吴崇汉表示,台湾有600多种鸟类,其中有29种特有种,以台湾土地面积计算,密度是全球数一数二,因此每年都有许多国际游客到台湾赏鸟,光是日前在台举办的赏鸟马拉松,就吸引近千人参加。吴崇汉表示,赏鸟向导算是旅游业的新兴市场,一般导游日薪约1500至2000元,但赏鸟向导在国内日薪约3500至1万5千元左右,且一团正常约7至15天,收入相对较高,口碑好的赏鸟向导更是一位难求。云林环球科技大学观光系与生态旅游系抢攻生态导览市场,培育学生担任生态向导,不仅获得阿里山国际赏鸟大赛第一名,及最年轻参赛奖,甚至还没毕业已经可以接案担任赏鸟向导助理。记者陈雅玲/摄影 分享 facebook 云林环球科技大学观光系与生态旅游系抢攻生态导览市场,培育学生担任生态向导,不仅获得阿里山国际赏鸟大赛第一名,及最年轻参赛奖,甚至还没毕业已经可以接案担任赏鸟向导助理。记者陈雅玲/摄影 分享 facebook 云林环球科技大学观光系与生态旅游系抢攻生态导览市场,培育学生担任生态向导,不仅获得阿里山国际赏鸟大赛第一名,及最年轻参赛奖,甚至还没毕业已经可以接案担任赏鸟向导助理,图为学生受训过程。图/吴崇汉提供 分享 facebook 云林环球科技大学观光系与生态旅游系抢攻生态导览市场,培育学生担任生态向导,不仅获得阿里山国际赏鸟大赛第一名,及最年轻参赛奖,甚至还没毕业已经可以接案担任赏鸟向导助理。记者陈雅玲/摄影 分享 facebook 云林环球科技大学观光系与生态旅游系抢攻生态导览市场,培育学生担任生态向导,不仅获得阿里山国际赏鸟大赛第一名,及最年轻参赛奖,甚至还没毕业已经可以接案担任赏鸟向导助理。记者陈雅玲/摄影 分享 facebook 云林环球科技大学今天发表观光学院学生竞赛成果,除观光与餐饮旅馆系学生刘峰铭以精湛的果雕技艺获得技职之光殊荣,观光系与生态旅游系抢攻生态导览市场,培育学生担任生态向导。记者陈雅玲/摄影 分享 facebook 云林环球科技大学观光系与生态旅游系抢攻生态导览市场,培育学生担任生态向导,不仅获得阿里山国际赏鸟大赛第一名,及最年轻参赛奖,甚至还没毕业已经可以接案担任赏鸟向导助理,图为学生受训过程。图/吴崇汉提供 分享 facebook 云林环球科技大学观光系与生态旅游系抢攻生态导览市场,培育学生担任生态向导,不仅获得阿里山国际赏鸟大赛第一名,及最年轻参赛奖,甚至还没毕业已经可以接案担任赏鸟向导助理,图为学生受训过程。图/吴崇汉提供 分享 facebook 云林环球科技大学观光系与生态旅游系抢攻生态导览市场,培育学生担任生态向导,不仅获得阿里山国际赏鸟大赛第一名,及最年轻参赛奖,甚至还没毕业已经可以接案担任赏鸟向导助理,图为学生受训过程。图/吴崇汉提供 分享 facebook 云林环球科技大学观光系与生态旅游系抢攻生态导览市场,培育学生担任生态向导,不仅获得阿里山国际赏鸟大赛第一名,及最年轻参赛奖,甚至还没毕业已经可以接案担任赏鸟向导助理。记者陈雅玲/摄影 分享 facebook

高雄市交通局今年11月底在大型路口,专案试办设置4处「行人庇护岛」,于道路分隔岛留设行人待停区域,提供行人暂停或年长者过马路时的喘息空间。图/高雄市交通局提供 分享 facebook 高雄市区主要干道路幅宽大,常遇行人没走完就变红灯,导致在车阵中险象环生。高雄市交通局今年11月底在大型路口,专案试办设置4处「行人庇护岛」,于道路分隔岛留设行人待停区域,提供行人暂停或年长者过马路时的喘息空间。交通局表示,因应老龄化社会来临,过去以延长路口行人通行秒数方式改善,但有年长者或行动不便民众,仍反映一次穿越路口还是有些局促。在市府道安会报指示下,交通局盘点市区路幅较宽阔路段及过去行人反映无法顺利穿越的路口,规画施作行人庇护岛。 交通局表示,至11月底已完工4处,包括权及三多、民权及四维、民权及民生、民族及中正等4处行人庇护岛。将行人穿越线退缩至道路分隔岛头后方,提供安全庇护空间,让行人穿越路口得以暂停喘息,也提高驾驶人警觉,降低行车速度。其中在新兴区中正二路和民族二路口,则是设置高雄第一处Z型行人两段式穿越道。Z型穿越道(Staggered Pedestrian Crossing)源自英国,主要是借转弯的穿越道,引导行人视线直觉性的看见路口来车,提升行人穿越的安全性。交通局说,在民族中正路口采反Z型的设计,让行人背对来车,主要是希望退缩入口端行穿线,使转向车辆遇行穿线时角度为垂直,减少A柱视线死角,增加驾驶人对行人的可视性;出口端行穿线往路口处延伸,则增加停等空间,缩小路口并增加车辆疏解效率。交通局表示,国内近年提倡人本交通环境,高雄市交通局未来也将持续努力,透过交通工程及设施改善来保护弱势族群,让高雄交通环境更友善、安全。

让行人过马路喘息暂停 高雄市设置4处「行人庇护岛」

生态赏鸟向导一位难求 环球科大学生抢攻生态导览市场

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